出品 | 搜狐科技
作者 | 梁昌均
在一个以视觉为基础的世界里，眼睛是太平洋在线手机版我们最主要的器官，在我们生命的每个阶段都起着至关重要的作用华为手机退出开车模式 。但随着电脑、手机等设备深入工作生活，液晶屏幕持续频闪、长时间发射蓝光导致的眼部问题越发引起关注。
“护眼”成为全社会关注的高频词汇，而能够媲美纸张的电子墨水屏凭借屏幕本身不发光等特性，近年来受到不少消费者认可华为手机退出开车模式 。亚马逊的电子阅读器Kindle可能就是不少人接触的第一款墨水屏产品，但其宣布将在明年6月退出中国市场
这一领域也吸引了华为、小米等企业入局，当然也不乏一些创业者华为手机退出开车模式 。近日，在电子墨水屏领域深耕8年的大上科技推出了电子墨水屏全新概念产品——全球首款25.3英寸曲面屏墨水屏显示器Paperlike U和全球首款6.7英寸墨水屏式手机显示器Link。
“墨水屏是一个小众领域，在小众领域做创新并不容易，就像身处果壳之中，常常四处受限，即便如此，这些年来，大上科技努力创新，勇敢尝试，做自己开创的新领域的王者华为手机退出开车模式 。”大上科技联合创始人&CTO陈锐在发布会上表示。
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大上科技联合创始人&CTO陈锐
电子墨水屏将是手机下一个创新亮点
自1996年电子墨水屏技术出现以来，其护眼、自然、舒适的标签越发深入人心华为手机退出开车模式 。从全球首款电子墨水式电脑显示器到全球首款电子墨水式平板电脑，再到此次发布的两款新品，大上科技凭借墨水屏高刷和算法技术持续推进产品创新。
陈锐在接受搜狐科技等媒体采访时表示，在墨水屏刷新技术领域，大上科技已经做到全球第一华为手机退出开车模式 。“墨水屏刷新速度经过多次迭代，已经实现高帧率、低延迟，延迟几乎与液晶同步，能够流畅播放视频，可以满足日常办公、学习、写文档、看网课等应用场景。”
此外，大上科技还在不断优化图文显示清晰度，把画面算法更新成视频模式、图文模式、文本模式，针对不同的使用场景做了独立的刷新速度，以及图像算法的适配，从而更好地在黑白屏上支持高刷，丰富图文信息展示的使用华为手机退出开车模式 。
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不过，目前电子墨水屏的受众用户仍局限于特定部分的群体华为手机退出开车模式 。从大上科技的墨水屏显示器来看，主要受众包括文本工作者，如高校老师、学生群体、网络作家，以及程序员群体，产品销售至全球78个国家和地区，包括美国、日本和欧盟等。
“未来随着人们经济水平、对健康意识的提高，包括企业进一步的创新，我认为墨水屏在未来健康和品质生活领域中的前景非常好华为手机退出开车模式 。”陈锐认为，电子墨水屏并不是直接取代原有的产品，而是让它起到辅助性或者是补充作用。
大上科技此次发布的墨水屏式手机显示器Link很大程度上就可视为一款手机副屏，它通过有线和无线的方式连接手机，使用的时候把手机放在边上，用手机显示器就能够同步手机画面，复刻手机的强大配置，且能实现反向触控，秒开各类应用和文件都不是问题华为手机退出开车模式 。
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在陈锐看来，电子墨水屏应该会成为手机的下一个亮点，有可能成为手机领域的一个创新华为手机退出开车模式 。他太平洋在线下载xg111企业邮局认为，手机现在出货量每年10亿多，在手机显示器有资本、有市场，经过努力和产能扩大之后，撬动千分之一的手机市场，即百万级别的数量很有希望。
打破同质化、走向规模化关键在于创新
近年来，随着电子墨水屏技术的不断成熟和应用市场的不断拓宽，越来越来的企业，比如华为、小米、科大讯飞、海信等企业都在布局电子墨水屏领域，但在一定程度上也导致了产品同质化问题突出华为手机退出开车模式 。
陈锐认为，墨水屏产品同质化程度比较高，要解决这一问题最核心的是墨水屏应用形态上的创新华为手机退出开车模式 。“墨水屏参数限制，不应该成为墨水屏产品创新的因素。我们的解决方式更多的是采取差异化，通过定义新概念产品的方式和应用上的差异性，才能够打破同质化的差别。”
同时，陈锐还认为，华为来做墨水屏对整个墨水屏行业是非常好的事情，可以让更多人可以了解到墨水屏产品，提升大家对墨水屏的认知华为手机退出开车模式 。他表示，大上科技的墨水屏高刷技术比华为快，同时对墨水屏产品的思考深度和专注程度也比华为更高。
值得一提的是，亚马逊Kindle宣布从明年6月30日停止Kindle服务，将退出中国市场华为手机退出开车模式 。陈锐表示，Kindle退出中国后，大家都在想国内会不会有一家厂商变成Kindle的接班人。“Kindle退出并不是说墨水屏这个市场本身出了什么问题，而是Kindle政策在中国区比不上国内其他的电纸书品牌。”
对于电子墨水屏来说，目前其还是一个相对小众的市场，要想走向规模化还需要解决技术、成本等多方面的挑战华为手机退出开车模式 。
在技术领域，电子墨水屏还有许多难题需要攻克，如电子墨水屏的帧率受限于屏幕本身的限制，彩色技术也不是特别成熟华为手机退出开车模式 。“我们对彩色技术一直在跟踪研究，如果有了更合适的彩色技术，我们也会第一时间，将彩色与高刷结合在一起推出更完美的产品。”陈锐表示。
在成本方面，目前的电子墨水品产品价格普遍都还比较高，有的甚至比中高端的电脑或手机都要贵华为手机退出开车模式 。陈锐在采访中表示，墨水屏的产品价格高是一个相互循环嵌套的问题——越小众价格越难下降，只有使用墨水屏的人越来越多，提升整个市场的需求量，然后产能不断上升，更多厂家重视，才能跟上游有更好的议价权，促使成本下降，所以归根结底还是需要拓宽墨水屏的市场，这是一个循序渐近的过程。
陈锐认为，电子墨水屏走向规模化的关键在于不断创新，引领新概念产品，扩宽不同受众群体和应用场景华为手机退出开车模式 。“越是受限越是小众，越需要用各种新概念的产品挖掘潜在用户的需求，才有可能打开消费市场。”
