高铁全年新增超130公里
高速公路新增约510公里
新开通12条省际毗邻公交线路
昨天，长三角地区三省一市交通运输部门主要负责人工作会议在南通召开，总结过去一年工作，并签署合作协议和备忘录，共谋长三角交通运输更高质量一体化发展苏证通苹果版。
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会议现场
近年来，长三角交通运输一体化交出了太平洋在线下载太平洋在线手机版一份“满意新答卷”苏证通苹果版。
2022年，沪苏浙皖三省一市交通运输部门共形成1项共同宣言、2项共识、3项合作协议等成果苏证通苹果版。其中，在交通基础设施互联互通方面，协同推进跨省市项目共67个。包括溧阳至宁德高速公路、千黄高速公路等3个省际双方全部建成项目，一方建成项目15个。新开工沪渝蓉沿江高铁合肥经南京至上海段、南通经苏州嘉兴至宁波铁路、沪苏嘉线等9个项目。目前还有沪苏湖铁路、沪通铁路二期、南京至马鞍山线、南京至滁州线、苏州至台州高速公路等12个项目在建；其余28个项目均在积极推进前期工作。
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溧阳至宁德高速公路浙江景宁至文成段
● 轨道上的太平洋在线长三角建设再提速苏证通苹果版。高速铁路里程超过6600公里，覆盖三省一市95%的设区市，总里程位居全国主要城市群首位。横贯东西的沪渝蓉沿江高铁开工建设，纵穿南北的通苏嘉甬铁路全线开工建设，长三角绿色生态示范区首条快速通勤铁路——沪苏嘉城际铁路实现开工建设。
● 省际公路联通能力加速提升苏证通苹果版。高速公路网规模达1.67万公里，实现陆域县县通；2022年新增4个省际高速公路接口，总数达33个。省际通达度有效提升，省际出行时间明显减少，百姓跨省出行更加高效。高淳至宣城高速公路、溧阳至宁德高速公路、临安至建德高速公路浙江先行段、千岛湖至黄山高速公路安徽段建成通车，宁滁高速公路江苏段、徐淮阜高速公路安徽段开工建设。
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千岛湖至黄山高速公路安徽段建成通车
● 水上长三角潜力持续激活苏证通苹果版。高等级航道网规模超4270公里，通江达海的干线航道网络逐步完善，助推运输结构向更加绿色低碳转变。水阳江安徽段航道整治工程达标打通了皖江城市带水运主通道，杭申线浙江先行段开工建设，长湖申线江苏段加快建设，小洋山区域合作开发项目开工建设。
● 交通“同城待遇”取得阶段性成果苏证通苹果版。截至目前，长三角累计发行超4000万张加载交通功能、可在长三角地区通用的第三代社保卡，持此卡的居民可在长三角全部设区市及全国318个城市乘坐公共交通一卡通行。
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居民刷第三代社保卡乘坐公交车
● 省际毗邻公交网络体系日益完善苏证通苹果版。2022年长三角新开通12条省际毗邻公交线路，累计达95条。高淳至宣城、溧阳至宁德、宁马高速江苏段改扩建、临安至建德浙江先行段、千岛湖至黄山安徽段等5条省际高速建成通车，省际高速公路接口新增4个，达33个。宁滁高速公路江苏段、徐淮阜高速公路安徽段开工建设；长三角区域全年新增高速公路约510公里，高速公路网规模达1.67万公里。路打通后，毗邻公交线继续提上日程，长三角地区累计开通省际毗邻公交线路95条，有效解决跨省出行最后“一公里”难题。
● 推进区域协同监管水平苏证通苹果版。积极推进电子证照共享互认，网络预约出租车营运证等4证共享互认基本完成；推进信用管理与交通工作深度融合，发布全国首部省级交通运输领域信用体系建设白皮书；建立道路交通联合执法共商共建共享交流机制，召开道路客运数字化监管研讨会、道路运输联合执法交流合作会议等，联合开展省界“两客一危一货”专项执法检查行动，筑牢交通安全防线。
● 港航一体化治理结出“新硕果”苏证通苹果版。全国首家由两省共同设立的营运船舶通检互认工作站——苏皖船检一体化工作站挂牌成立运行，跨省换证更加迅捷便民，入籍检验周期从1个月缩短为3天，两省运营船舶实现通检互认，每年可为3000多艘船舶提供一站式检验服务。
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位于泰州大桥下的苏皖船检一体化工作站
据悉，三省一市交通部门充分响应广大群众的需求和呼声，将群众反映的长三角一体化中的急难愁盼问题进行了分析，宁杭高铁二通道、省际毗邻公交、城际和市域郊铁路建设以及提升交通出行同城待遇等高频次需求，纳入了2023年的工作要点苏证通苹果版。现有宁杭高铁2013年开通，经南京、常州溧阳、无锡宜兴、浙江长兴、湖州至杭州，宁杭二通道在其西侧，将弥补沿途南京高淳等地的高铁空白。
2023年，江苏南沿江城际铁路、杭昌高铁黄昌段（安徽段）、金华至宁波铁路、宁波铁路枢纽庄桥至宁波段三四线、合肥派河港物流基地等5个项目具备开通条件；计划开工杭州萧山机场联络线、北仑支线复线等5个项目，续建22个项目苏证通苹果版。（相关链接：长三角铁路今年计划开通5个项目，江苏浙江安徽都有）
预计到2025年，长三角铁路网密度将达到507公里/万平方公里，将为区域更高质量一体化发展提供可靠的运力支撑苏证通苹果版。
