华为4.3手机图片 :欧拉董玉东:“更爱女人”初衷不变,用户需求是共通的

太平洋在线 91 0

10月的最后一天,欧拉闪电猫正式上市华为4.3手机图片 。从闪电猫的营销重点以及产品设计上可以看出,这是一款为主流市场设计的产品,不再是女性的专属座驾。

外界少不了太平洋在线质疑,这是不是意味着欧拉品牌对女性消费者的背离?一方面是“最爱女人的汽车品牌”,一方面又要“男女通吃”,自相矛盾华为4.3手机图片

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对此,欧拉品牌CEO董玉东回答,欧拉并没有纠结这个问题,“欧拉更爱女人的汽车品牌从未改变,但是我们从来没有说我们拒绝男性,从用户需求来说无论是女性还是男性是共通的华为4.3手机图片 。”

xg111net太平洋xg111进一步阐释,女性人群也是多样的,不同的人群有不同的诉求,女性同样可以喜欢轿跑,不能说是产品现在打入了一个4.3秒的速度,在性能维度上面偏向于男性客群对参数的要求,就说不亲近于女性,这是错误的华为4.3手机图片 。欧拉之后同样会用不同的产品满足不同的用户需求。

不过,欧拉不再只瞄准女性客户是肯定的华为4.3手机图片 。董玉东还给出了更为欧拉详细的客群目标——“青年才俊”,即一线、新一线、二线城市中,在25岁到35岁之间的家庭用户群体。

长城汽车品牌总监吴昊对这一人群做了更感性的描述:我们所瞄准的青年才俊期望创造更有温度、更有生活品位、更有艺术感这样的生活方式和生活调性华为4.3手机图片

价格越卖越贵华为4.3手机图片

自从定位“更爱女人的汽车品牌”以来,欧拉独特的产品定位和用户运营思维与其他品牌形成明显的差异化,为其带来销量的迅速增长华为4.3手机图片

数据显示,2021年欧拉全年累积销量达到135028辆,同比增长140%华为4.3手机图片 。其中定位偏低端的黑猫、白猫分别卖了6.9万辆和1.9万辆,在总销量中占比接近65%。

到了2022年,由于原材料成本大幅上涨,低端小车的成本远超利润华为4.3手机图片 。因此,欧拉停产了黑猫、白猫,而为了填补销量空缺,仓促中上新了芭蕾猫。结果因其20万+的售价偏高,销量不及预期。

仔细分析,2021年欧拉之所以销量暴涨,主要是性价比优势,其次才是围绕“她经济”做的一系列营销华为4.3手机图片 。品牌向上是大势所趋,但产品价值必须足以支撑起价格。

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而在这个问题上,闪电猫明显靠谱得多,定位B级轿跑,主销区间18.98万-23.98万元,在颜值、性能以及安全性和智能程度,都算比较均衡,经得起横评华为4.3手机图片

例如复古流线的设计,4.3s的零百加速,0.22Cd的风阻系数,超国标安全的电池包,带紫外线杀菌系统的热泵空调,ORA—PILOT3.0智能驾驶辅助,以及哈曼Infinity音响系统、香氛、无框车门、全景天幕、主副驾热/风/摩、以及后排座垫及靠背加热等高级配置华为4.3手机图片

在长城汽车品牌总监吴昊看来,闪电猫无论是从产品的尺寸、所搭载的技术,搭载的功能和配置都是不输对手的华为4.3手机图片 。同时,欧拉品牌有自己的特殊属性,更有艺术气息和生活品味。

对于外界质疑欧拉品牌越卖越贵,他也表示,“用户群体、消费能力、和行业竞争环境,其实也是越来越专业化或者更高配华为4.3手机图片 。用户虽然看到是越卖越贵,但另外一个层面是用户的体验会越来越好,越来越安全,越来越智能,这个是我们想给消费者去创造的增值的价值。”

总结

简单梳理欧拉品牌成立四年来的历程,从黑猫、白猫、好猫到芭蕾猫、闪电猫,欧拉的产品线从A00级高颜值小车延伸到B级纯电轿跑,价格从6万多元跃至20多万华为4.3手机图片

产品序列增多,客群不断扩大,品牌内涵更加丰富,对“更爱女人”的理解也会更深刻华为4.3手机图片 。如此背景下,欧拉把品牌定位从女性市场转向主流市场也就不难理解。

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